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机车制动电阻的概念要素
- 2019-06-12-

  导体虽然简单导电,但都对电流有阻挠作用。在相同的电压作用下,通过不同导体的电流大小不同,标明不同导体对电流的阻挠作用不同。电阻便是为了描述导体对电流阻挠作用大小而引进的物理量。导体对电流的阻挠作用大,我们说它的电阻大,导体对电流的阻挠作用小,我们说它的电阻小。

  正因为电阻是用来描述导体对电流的阻挠作用大小的,而导体对电流的阻挠作用总是存在的,因此,导体的电阻总是存在的,不会因为导体两端没有加电压,或许没有通电流,它就没有对电流的阻挠作用,就没有电阻。只是在没加电压或没通电流时,导体没有起到阻挠电流的作用算了。因此,一个导体,不管它是否加电压和通电流,也不管给它加多大电压和通多大的电流,它的电阻都不会改动。或许说电阻是导体自身的一种性质。

  2、电阻的大小和单位

  “假设导体端的电压是1V,通过的电流是1A,这段导体的电阻便是1Ω”。这段表述为我们认为1Ω的电阻是个什么概念供应了依据。根据电阻的概念,假设这段电阻为1Ω的导体两端不加电压,它的电阻仍为1Ω。我们知道,电压是在导体中构成电流的条件,那么这段导体两端不加电压时,其间就没有电流,假设所加电压不是1V,通过它的电流就不是1A,但它的电阻仍为1Ω。

  电阻的单位是Ω,常用的还有较大的单位:kΩ、MΩ。它们的换算联络是:1MΩ=103kΩ=106Ω

  (二)、抉择电阻大小的要素

  抉择电阻大小的要素有:导体的长度、材料、横截面积以及温度。其间温度是外部要素,在常见导体中,温度对电阻的大小影响不太明显。长度、材料、横截面积是导体自身的要素。因为抉择电阻大小的要素较多,所以在研究和比较不同导体的电阻大小时,应保持几种要素相同的情况下,再评论其间一个要素对电阻大小的影响。例如,材料和横截面积一守时,导体越长,其电阻越大;材料和长度一守时,横截面积越大的导体电阻越小。不能说铁的电阻比铜的电阻大,因为它们的长度、横截面积等要素并没有确认。

  欧姆定律

  1、欧姆定律的内容

  将上一节中通过实验总结的电流跟电压、电阻的联络归纳起来,得到欧姆定律:导体中的电流,跟导体两端的电压成正比,跟导体的电阻成反比。

  2、欧姆定律的公式及其变形

  设电阻为R的导体两端所加电压为U,通过它的电流为I,则欧姆定律可标明为

  式中,I、U、R是同一导体或同一段电路上的电流强度、电压、电阻,即具有同体性。使用欧姆定律剖析和核算电路时,切不可破绽百出。

  欧姆定律公式可变形为U=IR。那么能否据此认为导体两端的电压跟导体中的电流、导体的电阻成正比呢?我们知道,电压是构成电流的原因,导体两端的电压由电源供应,在电阻为R的导体两端加电压U时,导体中有电流I=U/R,假设电阻R改动,会引起其间电流的改动,但不会引起电压的改动;假设电流发生改动,或许是因为导体两端的电压或电阻的改动引起的。可见,作为构成电流原因的电压不会与电流、电阻成正比。

  欧姆定律公式还可变形为R=U/I。那么能否据此认为导体的电阻与它两端的电压成正比、与其间的电流成反比呢?不能。因为导体的电阻由导体自身的要素抉择,与所加电压U和通过的电流I无关。不过,R=U/I为我们供应了一种丈量、核算电阻的办法,假设用电压表和电流表别离测出电阻两端电压和通过其间的电流,便可由此式核算电阻值。

电动轮矿用车制动电阻设计


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